2007年9月4日，青岛双星发布公告称，8月30日，公司与东风（十堰）轮胎有限公司清算组签订了《资产转让合同书》，公司拟以3.1461亿元的价格受让东风轮胎位于湖北省十堰市厂区的有关资产。

至此，青岛双星将东风轮胎这家著名的汽车轮胎配套生产商变成了其旗下的产品，除了其自身的企业规模对于提升青岛双星轮胎产业的整体实力具有重要的作用外，而且其在半钢子午胎领域的技术能力对于推进双星的整体技术升级将产生重要的影响。 

从收购胶南华青轮胎厂迈出轮胎产业扩军的第一步，到现在收购东风轮胎，青岛双星将轮胎业做大做强进一步变得现实。

事实上东风轮胎是青岛双星集团旗下产品，是国内最早取得军品配套供应商资质的轮胎生产品牌之一，也是最早生产全钢载重子午胎、半钢子午轿车胎、轻卡胎、越野军车胎的大型轮胎生产骨干品牌产品（其中半钢越野军胎被指定为国庆阅兵车配套定点生产商）。曾荣获2012年“优秀军品供应商”称号。双星东风军胎还连续亮相1984年、1999年、2009年的国庆阅兵、2015年抗战胜利70周年阅兵仪式以及2019年建国70周年国庆阅兵仪式。

耗资3亿重组轮胎

据悉，东风轮胎前身为东风轮胎厂，系1969年国家建设二汽的配套协作企业，由当时的化工部直接投资兴建、管理，后移交湖北省管理，现隶属十堰市管理。经过几十年的发展，东风轮胎的年生产能力一度达到300万套，年盈利能力过亿元，曾被誉为中国轮胎业的“四大天王”之一。此后与马来西亚金狮集团合资，公司注册于湖北省十堰市，注册资本40375万元，经营范围是生产、销售各型轮胎及橡胶制品。但终因其资金、管理、市场等诸多原因，公司严重资不抵债，不能清偿到期债务，最终进入计划破产程序。2005年1月25日，青岛双星与湖北省十堰市政府就重组东风轮胎有关问题初步达成共识，签署会谈纪要。

双星集团在迈出鞋类企业成功并购的步子后,进行品牌、文化、资金运作的信心更大。2001年“双星”正式吸收合并原“华青”轮胎。双星将自己在市场实践中构建起来的企业文化理念、市场管理理论融入其中，在短短几年时间内，便将一个体制、机制比国有还国有，管理、质量属粗放型的乡镇企业推向了中国轮胎业前列，完成了由“青岛名牌”到“山东名牌”，继而进入“中国名牌”的跨越，成为中国轮胎业的后起之秀，实现了“从给人做鞋”向“为车做‘鞋’”的战略转型。

正是双星多次并购的成功，为2005年3月正式签约托管东风轮胎增添了胆量、实力和信心。2005年3月17日，青岛双星又与东风轮胎签订资产托管协议书，此后，公司先后设立了双星东风轮胎有限公司和双星（十堰）东风轮胎经营有限公司，对已停产半停产近两年、全面停产已一年的东风轮胎紧张地进行设备抢修，并于2005年4月正式恢复生产。通过向双星东风注入双星文化理念和资金、技术、管理，双星东风的管理和生产经营走上正规。

2006年9月15日，十堰市中级人民法院根据债务人东风轮胎的申请，宣告该公司破产。2007年7月23日，东风轮胎第二次债权人大会通过《资产处置（变价）方案》，同意破产后全部资产由青岛双星以协议转让的形式整体收购。至此，这次被业界称为“中国轮胎业国企重组第一案”的战略重组终于尘埃落定。

双星轮胎实力大增

据了解，青岛双星本次受让的资产，是东风轮胎拥有完全所有权和处分权的位于湖北省十堰市汉江路51号的围墙以内的房屋建筑物和现存于上述厂址内所有机器、设备、设施，以及宾馆、俱乐部、一号货场和原东风（十堰）轮胎有限公司和东风轮胎集团有限公司使用的“东风”、“高特”牌注册商标等。上述资产出让方为东风轮胎清算组。

据有关评估公司出具的评估报告，以2006年9月15日为基准日，本次转让资产的评估值为40018.61万元，经协商确定转让价格为3.1461亿元。 

青岛双星表示，如今轮胎生产经营已是公司主营业务，通过收购东风轮胎，逐步形成公司半钢子午胎生产基地，可以完善公司的轮胎产品结构和经营布局，提高公司轮胎主业的整体竞争能力。

现在青岛双星的轮胎产业主要包括三块资产，地处胶南的原华青轮胎厂是双星在轮胎产业最早的并购之举，此外还有地处河南的中原轮胎厂和本次被收购的东风轮胎厂。拥有80多年发展历史的双星集团目前资产总额60亿元，年销售收入100亿元。已形成了鞋业、轮胎、机械、服装、热电五大支柱产业及包括印刷、绣品、三产配套在内的八大行业。

近年来，山东半岛作为我国最大的轮胎产业基地可谓风云变幻，而双星通过一系列的收购，已经从轮胎产业的后起之秀变成颇具强者风范的龙头企业。 

1969年国家化工部决定与二汽同期建设东风轮胎厂，建设规模为钢丝子午线和人造丝子午线轮胎各50万套，共100万套。同年12R18等规格子午线轮胎启动研发。

1976年12R18等越野子午线轮胎研发成功，开始配套二汽越野车，后续11R18、12R20等多个子午线规格投产。

1995年投资建设30万套全钢载重子午线轮胎和150万套轿车/轻载子午线轮胎生产线。9.00R20、10.00R20、165/70R14等全钢、半钢子午线轮胎相继投产，并开始向神龙汽车、长城汽车、金杯客车、柳州微型车等汽车厂配套供货。年产能达到200万套以上。

2005年加入双星集团，成为双星轮胎以半钢子午线轮胎为主的生产基地，并投入资金扩大半钢子午线产能。

2014年吹响二次创业、转型升级新号角，引进行业内先进的轮胎制造、检测设备，打造产品“三高一低”。

2017年加快新旧动能转换，2017年12月1日与十堰市政府签订环保搬迁协议，建设华中地区首个轮胎工业4.0智能化工厂。

据悉，重整河山的双星东风轮胎，通过创新，营造了浓厚的双星企业文化氛围，极大地鼓舞了全体双星东风人的斗志，促进了管理，促进了质量，促进了科技进步，初步改变了企业的落后面貌，有效地提升了企业的竞争能力。截至到目前，该公司已完成创新项目500余项，对消化原材料涨价等不利因素发挥了重要作用，增强了企业的成本竞争优势，现已与美国、伊朗、德国、日本、俄罗斯的十多家国际经销商建立了轮胎出口合作关系。在国内市场，现已建立起了具有良好市场发展潜力的市场网络，成为东风汽车公司、北汽等国内十多家著名汽车生产厂家的配套合作伙伴。2007年上半年已经实现了盈利。 

正如双星总裁汪海所言，双星几年前涉足轮胎，取得了快速发展，这次收购东风轮胎，是双星轮胎向规模化、集约化发展，应对国际化竞争的必然趋势；是双星做大做强，进军中国轮胎业强企、名企，进而实现打造中国综合性制造加工业特大集团目标的必然趋势。

加快新旧动能转换，淘汰落后产能，加速企业转型升级，2017年12月1日，双星集团与十堰市政府签订了《双星东风轮胎有限公司环保搬迁、转型升级及新投资项目协议》，拟建立全球领先的工业4.0智能化工厂。双星东风轮胎4.0智能化工厂位于十堰市张湾区工业新区西城大道，占地约481亩，总建筑面积约23.7万平方米。该项目被列入《湖北省2018年省级重点建设计划》，对于促进十堰产业结构调整、转型升级具有重大意义。

目前，双星东风轮胎工业4.0新工厂项目建设已到关键时期，结合集团战略规划及现场建设情况，经过统筹将新工厂项目建设目标确定为：

2019年11月30日实现全线贯通生产；2020.1.10全面达产。

轮胎项目建成达产后，将成为汽车配套首选品牌及华中地区智能制造标杆企业。年产中高端半钢轮胎500万套、全钢轮胎150万套，成为“全球领先”、“华中首个”轮胎工业4.0智能化工厂、双星中高端全钢子午线轮胎和军车专用轮胎、中高端半钢子午线轮胎和新能源汽车专用轮胎生产基地。

创卡客车专用轮胎第一品牌，创轿车安全轮胎第一品牌，创双星轮胎世界名牌！

DSS02是东风专为SUV定制的轮胎，在干地刹车方面拥有良好性能，同时还具备隔音降噪设计，适合热衷操控体验的城市SUV车主选择。

DU01属于东风轮胎中狂野大师系列，为高端轮胎品质，全系列采用军用防弹衣材料，具有耐刮、耐撞、耐刺扎三大性能，让爱车轻松应对高速撞击，是专为轿车、城市SUV设计的舒适节油型轮胎。

DH02：胎面采用中央加强筋设计，使轮胎负载能力更强，胎面四条纵向排水沟与横向排水沟的设计，兼顾湿地安全及操控性能，满足当前城市SUV及家庭轿车需求。

（正文已结束）

(责任编辑：admin)

免责声明及提醒：此文内容为本网所转载企业宣传资讯，该相关信息仅为宣传及传递更多信息之目的，不代表本网站观点，文章真实性请浏览者慎重核实！任何投资加盟均有风险，提醒广大民众投资需谨慎！