SUV市场的竞争几乎已经白热化。展望未来,主要品牌正在这个车型市场上不断发力。而SUV车型分类也越来越细化,其中,轿跑SUV近年来逐渐成为消费“新贵”。顾名思义,轿跑SUV不仅要有跑车的酷外,还要有良好的汽车操控感,还要保有SUV的高通过性等特点。

在看到销售超百万的宝马奔驰系高端轿跑SUV之后,再回首瞧瞧,也许我们更期待一款价格适中的轿跑SUV出现。而长安CS85 COUPE的推出,可以说填补了国产自主品牌在这一市场领域的空白,CS85 COUPE作为第一款进入轿跑SUV的自主车型,未来甚至可能成为国产同类车型的标杆。

对于一辆轿跑SUV来说,除了出彩的外观设计,其动力输出无疑是这类车型购车人士最关心的方面之一。与身价数倍的高端轿跑相比时,购车人士往往会有一种先入为主的感受,即十几万的轿跑SUV的功率输出一定不一样,而这种无形中“降等期待”的刻板印象被“标杆级”的CS85 COUPE打破了。

现在看来,CS85 COUPE分别提供1.5T和2.0T两种动力选择,其发动机都曾获2018年“中国心”十佳发动机奖,均是长安汽车乃至自主品牌在发动机研发领域的巅峰之作。其中,较先上市的2.0T版本配备的是蓝鲸2.0T+8AT的黄金动力组合,该发动机拥有171kW的最大功率, 相比许多功率一般在140kW的豪华运动车型来说,绝对能够将其轻松超越。最大扭矩360N·m,比肩3.5L自然吸气发动机。0-100km/h的官方加速只需要7.5S,瞬间加速和强烈的推背感让你享受速度和激情。

而在经济型1.5T版本中,配备的是长安(全新Blue Core)1.5TGDI发动机,拥有高达131kw的最大功率,可以与合资品牌一较高下。并在1450rpm,即可达到峰值扭矩265N.m,在足够的功率条件下具有更好的节油效果,使得CS85 COUPE 1.5T版百公里在综合运行条件下油耗仅为6.8L,在尽享激情澎湃的驾驶乐趣的同时,它可以有效地节约能源、保护环境、省钱省心。

并且CS85 COUPE还提供四种驾驶模式。在正常或经济模式下,8AT变速箱的升档会更加主动,也更加平顺。通常有意控制发动机转速,以获得更好的燃油使用效率,并显示更好的节油能力。要是你想偶尔来一次“冒险”,那么可以切换到运动模式,此时的油门会更加灵敏,发动机转速也将保持在更高的范围内,带来更好的动力体验。你确定你不想试一试这样一款长安CS85 COUPE?

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