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A0级最佳移动“休息室”? 三大热销车型大PK

来源: 2019-11-25 15:10:47 四川视窗-网上四川,主流媒体

随着90后逐渐迈入“奔三”的人生阶段,曾经“打不得骂不得”的傲娇90后们也陆陆续续的成家立业,就连95后也已经踏入社会工作。

俗话说“吃穿住行,缺一不可”。有了自己的小家,经济独立后,也是时候选择一辆适合自己的车了。问题是,什么样的车适合90后呢?动力足?省油?乘坐舒适……这么多的选择因素,在眼花缭乱的汽车市场上,我们应该如何确认过眼神,遇上对的车呢?

(图片来源于网路)

目前汽车市场中,A0级车因均衡的汽车性能、唾手可得的价格十分受年轻人的追捧。很多人都愿意选择一款A0级小车成为人生第一款车。像最热门的一汽丰田威驰FS、本田飞度以及大众POLO,几乎无一例外都曾出现在年轻人的首购考虑名单之内。那么对于性格迥异的这三款车,年轻人应该如何去选择呢?今天就来比较一下!

谁是“时髦精”的最爱?

现在的年轻人,出街个个都是“时髦精”,上班一周造型都不带重样的,何况是自己的座驾,必须也是时尚魔头附身。而这三款车的外形设计也各有特色,风格相差较大。威驰FS的整体外观主打时尚和运动的气质,前脸采用家族式的Keen Look元素,更显潮流,犀利的卤素前大灯搭配梯形的进气格栅,使得车头造型冲击力十足,加上车身侧面流畅动感的线条,运动感呼之欲出,整个造型蓄势待发,仿佛随时等待召唤。

飞度的外观则十分偏重运动的风格,继承了其家族中主流肌肉线条感的设计理念,远看就像鼠标的造型,加上低矮的车身,搭配往前俯冲的造型设计,圆润和动感并存!

而POLO的外观则主打简约风,标志性的家族式设计,前格栅内一根镀铬条与两侧大灯内部饰条相连,整体性更强,平直的线条带来稳重且大气的外观,小有商务感。

总体来说,飞度主打圆润动感,POLO大众家族式设计更显稳重,而威驰FS潮流的外观和活力动感则更得年轻人的青睐。

谁能给你舒适的坐姿

当今社会节奏快到飞起,一线城市众多企业“996”成了常态,二三线城市生活节奏也在向一线城市看齐。作为一个移动空间,早晚上下班开车,小车无形中已经成了一天中放空大脑小憩的私人休息室。那么哪个“移动休息区”更受欢迎?

威驰FS拥有同级中最为出色的尺寸,长宽高4140*1700*1495mm在同级中难觅对手,堪称A0级里的大体格。其在空间利用上也是非常精道,其采用了人性化薄型座椅设计,大大增加了后座膝部空间,而且拥有三段式防滑坐垫,以及良好的腰部支撑和高包裹性的椅背,配合真皮座椅更加符合人体工程学和用户习惯,能有效减轻颠簸感,全面提升乘坐舒适性和安全性。

飞度在三款车中,尽管轴距最短仅为2530mm,但4096*1695*1525mm的体格表现中规中矩。进入车内,头部空间相对宽敞,后排空间虽然相对局促但也够用。其座椅采用织物材质,包裹性较差,可能会影响到长途乘坐的感受。

POLO升级后拥有2564mm的超长轴距,4053*1740*1499mm的轴距表现突出,其驾乘空间可以用宽敞来形容,无论是坐在前排后排,腿部和头部空间相对宽绰。唯一的遗憾在于座椅人体工程学设计合理性有欠缺,有不少车主反馈腰部和颈部悬空,让长时间驾驶感到疲劳。

三款车型,都是A0级中炙手可热的热销车型,应该说在空间表现上都各有千秋。相比之下,威驰FS在细节上有更多的考量。

谁是最靠谱的帮手?

每天来来往往,一辆小车有太多的任务。送爱人上下班、接送孩子上学、郊区远行……最爱的小车上,坐着生命中最重要的人,安全自然尤其重要。

威驰FS全系标配VSC车身稳定性控制系统、TRC牵引力控制系统、HAC上坡辅助功能,能够随时监控四个车轮运转状况,选择性制动雨雪湿滑路面上打滑的车轮,并限制发动机的输出,以确保车辆沿着既定的方向行驶,避免车辆失控侧滑的发生,大幅提升了车辆的安全表现。

此外,一汽丰田独有的GOA车身技术,在发生碰撞时,能合理有效地吸收并分散碰撞能量,从而为车内人员提供足够的安全生存空间。前排座椅及部分后排座椅的ELR三点式安全带、前部及侧部SRS空气囊、WIL概念座椅和ISO-FIX标准儿童座椅固定装置,均能全力保障突发情况下座舱里乘客的安全。除了对车内成员的保护,威驰FS还采用了相当于E-NCAP五星水平的行人保护车身,充分考虑到了对行人的保护功能。

飞度在安全配置上,也配备了像ABS防抱死、制动力分配、制动辅助、牵引力控制和ESP等安全配置,不过后三者仅在顶配车型才搭载。非顶配车型,甚至省去了发动机启停技术、上坡辅助,这对于新手来说不算太友好。

POLO这款车的安全配置异常丰富,与飞度顶配车型安全配置大同小异,其顶配车型还额外配备了全车安全带未系提示,胎压报警功能,甚至主动刹车系统,当然其售价也相对更高。

选车是一门技术活儿,不仅要在配置表上看门道,更要从实际驾乘体验去找到最适合自己的选择。对于一款A0级小车来说,花哨的配置或许并不是最关键的,舒适、安全这些是最为刚性的需求,但也是设计制造一款A0小车最大的难点,看过了这么多,你也知道自己该怎么选了吧?


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