宝马X6,这款车在今年也是迎来了更新换代,虽说还没有正式引入国内市场但它的一些表现目前都已公布了。运动一直是宝马车型所贯彻的一个理念,对比前代产品这款车的改变可谓是天翻地覆的,整车由内而外都做了深层次的调整。

    新款宝马X6采用了全新的家族设计语言,标志性双肾型进气格栅为连体式设计,搭配两侧棱角分明的天使眼前大灯组,以及三段式大尺寸进气口,让新车看上去更具有攻击性。此外该车将提供炫影光幕格栅,其格栅带有发光功能,增强了新车的识别度。新车整体线条流畅柔和,车身设计两条腰线,丰富了视觉层次和动感。其中,上部腰线从前大灯后端延伸至尾灯,拉伸了车身长度,凸显出新车侧面的立体感。此外,新车还配有交错效果的Y字形五辐式轮圈。

    车身尺寸相较于前代有了一定的提升,车长4947毫米,车宽2004毫米,车高1690毫米,它的轴距也达到了2975毫米,你会发现只有车高降低了一点,主要还是为了让这款车营造出一种低趴的感觉。要说这款车最让我惊喜的肯定是他的溜背设计了,这也是这款车一直以来的传统,倾斜角度就是更大了,也营造出一种更强的运动感。

    全新宝马X6 sDrive40i和xDrive40i车型将采用3.0T直列六缸涡轮增压发动机,最大功率为339马力,峰值扭矩为447牛·米。由于新车将基于宝马最新的CLAR架构打造,因此亚美娱乐将采用大量铝合金及复合材料,进一步实现轻量化。在0-96km/h加速时间方面,sDrive车型为5.2秒;xDrive车型为5.3秒;M50i车型则仅需4.1秒。此外,新车还配备了电子控制M运动后桥差速器,以及将针对不同地形提供四种驾驶模式,分别为雪地、沙地、砾石和岩石。而对拖曳需求的

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