一直以来通用汽车更多的是给人以"百年品牌"、"质量信得过品牌"的品牌印象，以至于让许多人忽视了在中国市场，上汽通用还是个被造车耽误了的售后营销高手。一直以来，上汽通用一手凭借通用汽车、上海汽车两大造车势力、一手凭借上汽诚意售后服务品质，让通用旗下品牌成功扎根中国市场，一路销量长虹。

近期，上汽通用顺应国六排放标准实施与国六车型普及市场的契机，，再推售后"双擎出击"，售后服务再次大升级。据悉，此次升级包括向上汽通用旗下凯迪拉克、别克、雪佛兰三大品牌的国六车型提供"认车不认人"的动力总成的8年16万公里质保；向安吉星车联升级到100G/年终身免费流量服务。

可以针对国六车型执行如此高标准的售后服务，就目前来看仅上汽通用一家，而上汽通用之所以有推出售后双擎的底气，首先还是基于通用与上汽优质的研发能力和制造体系。就拿此次质保相关的发动机产品来说，通用虽然不是第一个"吃下"涡轮增压发动机这只螃蟹的品牌，但十年前大众推出涡轮增压发动机后通用便快速跟进，如今上汽通用在国六车型商已经应用到业内公认领先产品的第八代Ecotec发动机。

就拿第八代1.3TEcotec发动机来说，它拥有领先业内同级别发动机的升功率和单缸最优的设计理念。而从研发走向量产，上汽通用汽车有用其极为苛刻的制造体系赢得产品口碑。就如零部件清洁度指标，上汽通用采用超过了德国的VDA标准的检测标准，这也人产品工作效率和燃油经济性大大提高。当然容科学角度来说，这里面还会有个任何品牌都避免不了的小概率瑕疵的问题，但相信上汽通用的"动力总成超长质保政策"也已经带来不少消费者信心保障。需要强调的是，此项政策包括上汽通用旗下三大品牌系第八代Ecotec发动机的国六车型。

再说"吉星车联升级到100G/年终身免费流量服务"这一政策，这完全是上汽通用切中国内车联网行业风口和4G向5G转型期的当下推出的切合消费者内心需求的重磅福利，相信每年100G终身免费流量已经可以缓解车主不少流量焦虑，也将为上汽通用带来更多市场竞争力。

此次上汽通用的"双擎出击"足以振奋消费者与震撼行业其他品牌，我们也相信背靠通用集团全球顶尖汽车研发体系与制造体系，加上自身深谙中国汽车市场的软硬实力的上汽通用可以不断刷新行业标准引领行业进步。

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